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独特的法拉利F40未能在拍卖中出售

财经 2020-02-09 13:52:35

1987年至1992年间只生产了1311辆法拉利F40,但这个例子与它的任何同行都不同。意大利的中置发动机、后轮驱动、超级机器是现代汽车世界为数不多的杰作之一。它的设计是为了庆祝法拉利成立40周年,它在推出时保持了世界上最快的生产汽车记录,这是恩佐·法拉利自己批准的最后一辆法拉利汽车。

这些品质应该使任何一款车成为瞬间的经典,但F40的卓越之处要显著得多。该车由Pininfarina设计,由kevlar、碳纤维和铝组成,由2.9升双涡轮增压V8驱动,拥有478马力。相当大的数量,特别是整个钻机的重量只有1100公斤(2425磅)。

因此,正如你所看到的,它不需要是额外的特殊(比它已经是),以留下一个印象,是可取的,并在拍卖会上获得一个高价格。除非我们正在谈论这个特殊的例子-底盘编号091573。

这款车是英国提供的仅仅58种催化剂的例子之一,它是由F.J.Connolly Esq直接从Maranello(从新购买的地方)委托生产的。世界著名的皮革王朝。这里是事情变得有趣的地方。

说到法拉利的高端婴儿,任何形式的个性化都会受到汽车制造商的强烈指责。不要误会我,没有人阻止你修改你的高端跳马,但然后这辆车将不会被批准为一辆真正的马拉内洛品种的汽车。

也就是说,不管法拉利当天在哪里卖掉了它的F40,他们都是在左手驾驶,红色的外观和一个原始的,裸露的碳纤维内部。连座位都是一样的。但世界著名皮革王朝的康诺利先生想要在他的法拉利F40中得到一些额外的舒适,由于他与工厂的关系(因为他是其他法拉利车型的皮革供应商),他设法获得了意大利汽车制造商的许可,以改进-舒适明智-F40的座椅与皮革。所以,你去吧,这是世界上唯一一个法拉利认可的,隐藏着重新修剪的F40。

汽车被H&;H拍卖,但未能满足储备。据估计,该价格在75万到80万英镑之间(1,161,562美元—1,238,840美元)——这对于一次性F40来说是一个相当公平的价格,即使竞标者并不这么认为。哦,那意味着你还有机会得到它。

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